行業網稱LED路燈價格戰將熄火于節能績效保證模式（ESCO），臺灣欲推ESCO，能讓LED路燈價格戰STOP？

    據能源局統計，今年全臺LED路燈安裝數量約達31萬盞，而未來還有65萬盞水銀路燈待替換成LED路燈。相較于過去由政府撥款進行的路燈標案，容易流為價格標的惡性競爭，今年政府有意推動“節能績效保證模式(ESCO)”模式，也就是初期建置成本由得標廠商負擔，而LED路燈在換裝后，再將每年所省下電費付給得標廠商。

    透過ESCO模式，除可減輕縣市政府之財政負擔外，對于競標業者而言，其須考量LED路燈的品質與使用年限，也就是說，競標業者必須兼顧價格、品質、穩定度等條件，而若要達到上述條件，臺灣LED路燈市場將轉為技術、規模、資金等方面的統合能力競賽。

    當然，全臺僅100~200萬盞路燈的市場規模仍小，但LED業者目標為在臺灣地區建立路燈典范區后，放眼海外市場，據相關數據，2020年時，亞太地區有577萬盞路燈的市場潛力，同時其他如東南亞、東歐等地區的國家，從政策面推動LED室外照明也已成為趨勢，而這些國家均尚未建立LED的照明標準，這些都會是未來臺廠耕耘的機會。

    LED路燈產品各部件透明化，大部分客戶都能算出整燈價格，導致行業內打價格戰，臺的ESCO模式或許有助于減緩這種自殺式現狀，不再局限于LED路燈價格，或許如此。