大功率LED路燈采用的透鏡，是由漢鼎研發部設計，擁有相關專利，偏心配光特點：

1、利用XY方(fang)向非軸對(dui)稱的(de)自由(you)曲面(mian)二(er)(er)次光(guang)學(xue)的(de)配(pei)(pei)(pei)光(guang)設計可以有效解決路燈(deng)的(de)光(guang)型、出光(guang)效率、均勻(yun)性、配(pei)(pei)(pei)光(guang)角度(du)、眩光(guang)和安全性等問題，提供(gong)符合于國家標準所要求的(de)配(pei)(pei)(pei)光(guang)，真(zhen)正實(shi)現環保(bao)和綠色的(de)照(zhao)明。XY非軸對(dui)稱的(de)自由(you)曲面(mian)二(er)(er)次光(guang)學(xue)的(de)配(pei)(pei)(pei)光(guang)設計，是實(shi)現此目標的(de)最好的(de)方(fang)法。

2、自(zi)由曲(qu)面的配光(guang)可(ke)以使(shi)LED路燈光(guang)強的遠場角(jiao)度分布(bu)呈(cheng)蝙蝠翼分布(bu)，使(shi)光(guang)斑成長方(fang)形，并且光(guang)斑的中間和邊(bian)緣比較均勻，利用(yong)邊(bian)緣光(guang)線原理，透鏡(jing)還(huan)可(ke)以 實現截光(guang)設計， 消除眩光(guang)。

3、二(er)次光(guang)學的(de)設計(ji)可以有效解決LED路燈的(de)出光(guang)效率、均勻性(xing)、配光(guang)角(jiao)度(du)、眩光(guang)和(he)安全性(xing)等問題。

4、實現140°大(da)角度偏(pian)心配光，擴大(da)了照射面積(ji)，從而(er)在(zai)道(dao)路設計可以增(zeng)大(da)燈桿間距，縮小成(cheng)本，從而(er)解決(jue)工程負(fu)荷效益。